建湖天成液壓件制造有限公司
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液壓油缸廠家為您分析油缸中的液壓油污染的原因
油缸中的液壓油混入水分和空氣，液壓油新油有吸水性，含有微量水分；液壓系統(tǒng)停止工作時，系統(tǒng)溫度降低，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。油缸廠家介紹，液壓油中混入水分后，將降低液壓油的粘度，并促使液壓油氧化變質，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。
油缸中的液壓油氧化變質，液壓系統(tǒng)由于各種壓力損失產生大量的熱量，使系統(tǒng)液壓油溫度上升，系統(tǒng)溫度過高時液壓油容易氧化，氧化后會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，還會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。
液壓油中混入顆粒污物，液壓系統(tǒng)及元件在加工、裝配、儲運中，將污物混入系統(tǒng)中；另外，油缸廠家指出使用中漏氣或漏水后形成不溶物；使用中金屬零部件磨損后產生的磨屑；空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性能，冷卻性能。
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